Глиссер отличается своей лёгкостью и быстроходностью, используется данный водный транспорт для спортивных гонок, прогулок, перевозки пассажиров и охранной службы. Глиссер «глиссирует» по воде, т. е. скользит по её поверхности. Гидродинамическая сила, возникающая при движении глиссера, вызывает общее всплытие судна, происходит это за счет специально спроектированной формы корпуса. В итоге, повышается скорость, уменьшается вязкое сопротивление движению и соприкасаемая площадь днища и воды. Характеризуются глиссеры сильными ударными нагрузками при движении, поэтому применяются они на море не очень часто, на них устанавливают лёгкие двигатели внутреннего сгорания, двигающими элементами служат гребные или реже воздушные винты и водомёты. Топливо расходуется параллельно с нарастанием скорости, а перед глиссированием происходит его снижение.

Маломерные суда, типа катеров, моторных лодок, гидроциклов, теплоходов, пожарных и спасательных судов передвигаются «глиссирующим» режимом движения.

Глиссер имеет плоское днище или уступы на днище в виде ступени, т.е. реданы и специально спроектированную форму корпуса, поэтому при передвижении происходит возникновение гидродинамической силы. Гидродинамическая сила компенсирует определенную часть силы тяжести и вызывает общее всплытие судна – «поднимается на редан», т. е. глиссирует. Итогом является значительное снижение соприкосновения воды с днищем глиссера, особенно у спортивных судов, уменьшение вязкого сопротивления движению и повышение скорости хода глиссера.

Все круизные корабли можно условно подразделить на три вида: маленькие, средние и большие. Каковы преимущества тех или иных лайнеров, мы рассмотрим в данной статье. Но вначале хотим заметить, что прежде чем приобрести путевку, вам необходимо узнать тоннаж корабля и приблизительное количество пассажиров, которое он вмещает. Если вы разделите первую цифру на вторую, и полученное число будет меньше 10, то в круизе будет очень тесно. До 20 – просторность умеренная. Максимальный простор гарантирует цифра больше 50. Но и более 30 будет вполне достаточно.

Итак, маленькие корабли – это корабли от 2 до 25 тысяч тонн водоизмещения. Они подойдут тем, кто любит камерную, интимную обстановку. Кстати, некоторые самые шикарные круизные лайнеры обладают именно такими размерами, поэтому преждевременные выводы делать будет излишне. Маленький корабль не предоставит огромного изобилия развлечений, но зато вы никогда не будете стоять в очередях, ужиная в одном и том же рестораном.

Зайдите в любое туристическое агентство. Вашему вниманию представится такой огромный ассортимент круизов, что невольно захочется поехать во все сразу. В то же время, круиз круизу рознь. И хороший круиз выбрать очень сложно. Для этого вам необходимо знать, чем отличается хороший круиз от плохого. И если у вас нет практических навыков, то теоретическую информацию мы вам предоставим.

Как правило, для нашего человека самую главную роль играет не что иное, как стоимость круиза. Вы можете по стоимости даже определить, какой контингент соберется с вами на палубе белоснежного лайнера. Также, цена определяет тот факт, насколько роскошным будет ваше путешествие, насколько просторной будет ваша каюта, насколько вкусно вас будут кормить, и насколько вежливо и качественно вас будут обслуживать. Особенно осторожными надо быть с теми круизными компаниями, которые заманивают на свой борт умопомрачительными скидками.

За новую суперяхту Elements взялись сразу две судостроительные компании Yay Gemi Yapim и Sinot Yacht Design, которые совсем недавно спустили на воду 73-метровую красавицу, достойную того, чтобы встать в один ряд с лучшими суперяхтами мира.

Elements – это яхта, сварная конструкция которой состоит из алюминиевых сооружений и корпуса и высокопрочной стали, обладающего широким носом и транцевой кормой. На корме находятся откидные двери, которые можно открывать с двух сторон. Проектирование и строительство яхты отвечает всем правилам Каймановых островов, вследствие чего был разработан уникальный дизайн и интерьер, рассчитанный на размещение с комфортом не более двенадцати пассажиром. Зато на Elements можно неограниченно плавать по всему миру, и даже пересекать Атлантический океан, не боясь за собственную безопасность.

Суперяхта Elements оснащена двумя дизельными двигателями Caterpillar, каждый из которых имеет мощность 3150 лошадиных сил, выдающих 1800 оборотов

Дайверов часто спрашивают о том, насколько глубоко они погружаются в недры морских глубин, насколько свирепые акулы им встречаются, и видели ли они несметные сокровища в разбитых кораблях. Самое интересное, что настоящих дайверов такие вопросы … раздражают. Это происходит потому, что реальный дайвинг не имеет ничего общего с тем дайвингом, который ярко показывается средствами массовой информации. Знайте, что для наслаждения погружением не обязательно нырять глубоко. Основную красоту можно увидеть лишь в лучах солнечного света, которые на большую глубину не проникают. Кстати, подавляющее большинство акул не агрессивны, не жестоки и не опасны, поэтому профессиональные дайверы их не боятся. Да и сокровища при погружении искать не надо. Ведь главное сокровище – наслаждение от погружения!

Почему же люди так любят дайвинг? Некоторые дайверы сравнивают это занятие с выходом в открытый космос.