Судостроительная компания Platinum Yachts FZCO, базирующаяся в ОАЭ, решила прославиться на весь мир, взявшись реконструировать самую большую суперяхту на планете под названием Dubai. Парусник имеет 162 метра в длину. Строился корабль на довольно крупных верфях для принца Джефри Болкиаха, который был братом султана Брунея. Но так как у принца просто не хватило денег для расплаты за яхту, стальной каркас был приобретен в 2001 году вышеуказанной судостроительной компанией. Уже в 2006 году Dubai, которая прошла обновление и модернизацию была спущена на воду.

И вот, сразу после окончания работ было решено взять в оборот новую родственную 45-метровую трехмачтовую шхуну Dubai Magic, которую компания решила превратить в парусную суперяхту мирового класса. Прежний корпус был упрочнен обводами, а интерьер в значительной степени расширился и стал более роскошным.

Голландская верфь Royal Huisman в ноябре 2008 года спустила на воду со стапелей парусную яхту Ethereal, которая имеет 58 метров в длину. Стилистом экстерьера, интерьера и дизайнером выступил знаменитый дизайнер Рон Холланд, который работал совместно с Питером Блиндшнайдером.

Сразу после испытаний Ethereal вышла в море, расправив паруса. Первым пунктом назначения стал Карибский бассейн, где владелец яхты наслаждался плаванием вместе со своей семьей. Стоит отметить, что Ethereal – это необычная парусная яхта, которая единственная в своем роде. Перед строительством дизайнеры поставили перед собой цель создать настоящий «приватный остров», который будет максимально удобен как для семьи, так и для друзей владельца судна. При этом должны были использоваться самые последние достижения техники.

За свою уникальность Ethereal назвали «плавающей лабораторией», которая способна достигать разнообразных целей

Thea – это классическая моторная яхта, которая не является новым судном. В то же время, она уже успела два раза пройти капитальный ремонт и переоборудование в 1999 и 2005 годах, поэтому ее можно смело причислять к классике, граничащей со стилем модерн. Обновлением и продажей яхты Thea занимается известная судостроительная компания Fraser Yachts. Кен Бюрден из Fraser Yachts считает Thea одной из самых красивых яхт современности. Ее красота проявляется в совершенности бортовых линий, которую так редко можно встретить на классических моторных яхтах. Thea всегда будет выглядеть отлично.

Яхта была спущена еще в 1968 году. Впоследствии ее несколько раз перепродавали и переименовывали. С 2000 года она катала всех желающих по Средиземному морю в рамках чартерных рейсов. Thea строилась еще по военным спецификациям, являясь одной их самых крепких прогулочных яхт на планете.

Верхняя палуба содержит в себе каюту капитана, штурманскую рубку, душевую комнату и радиостанцию.

За новую суперяхту Elements взялись сразу две судостроительные компании Yay Gemi Yapim и Sinot Yacht Design, которые совсем недавно спустили на воду 73-метровую красавицу, достойную того, чтобы встать в один ряд с лучшими суперяхтами мира.

Elements – это яхта, сварная конструкция которой состоит из алюминиевых сооружений и корпуса и высокопрочной стали, обладающего широким носом и транцевой кормой. На корме находятся откидные двери, которые можно открывать с двух сторон. Проектирование и строительство яхты отвечает всем правилам Каймановых островов, вследствие чего был разработан уникальный дизайн и интерьер, рассчитанный на размещение с комфортом не более двенадцати пассажиром. Зато на Elements можно неограниченно плавать по всему миру, и даже пересекать Атлантический океан, не боясь за собственную безопасность.

Суперяхта Elements оснащена двумя дизельными двигателями Caterpillar, каждый из которых имеет мощность 3150 лошадиных сил, выдающих 1800 оборотов

Итальянская верфь Fincantieri подписала частный контракт на строительство огромной семипалубной мегаяхты в 140 метров. Сразу стоит отметить, что это первый заказ на яхту длиной 80 метров и более со времен экономического кризиса, который ударил по многим мировым судоверфям.

Новый заказ уже получил предварительное название «корпус №6218». Знаменитый дизайнер Эспен Оеино разработал уникальный дизайн, в сотрудничестве со специалистами компании Fincantieri Yachts, работающими над проектом №6218. Клиент, заказавший яхту, остался доволен разработанным проектом. Мегаяхта будет построена по всем предприсаниям и правилам СОЛАС, что обеспечит ей немалую безопасность. Большое внимание уже было уделено вопросу экологичности нового проекта. Корпус №6218 имеет все, что только может пожелать клиент, включая огромный внутренний док для тендера в 14-метров, а также 6 восьмиметровых бассейнов. Интерьером занимаются такие иконы стиля, как Лаура Сесса и Альберто Пито, что и следовало ожидать при таком грандиозном проекте.