Спортивная классификация существует для того, чтобы существовала возможность сравнить достижения в водном спорте парусных суден по размерам, качеству и классам. Классифицировать яхты достаточно нелегко, так как их класс определяется по уровню развития яхтенной техники и условием плавания. Происходит видоизменение и совершенствование классификации яхт в соответствии с развитием парусного спорта. Классифицируются яхты по размерам и их соотношениям, которые влияют на ходовые качества и их мореходность. Быстроходнее будет та яхта, у которой сопротивление корпуса будет меньше, а длина и ширина больше. С высоким надводным бортом яхта мореходнее и лучше, а скорость её быстрее при большой площади парусности.
Существуют международные классы яхт, которые делятся на группу А и группу В. К группе А относятся яхты с высокими характеристиками, которые построены по современным техническим проектам. Яхты этого класса участвуют в олимпийских регатах. А яхты, которые относятся к классу В чаще всего спроектированы по 20-ти летним проектам, популярность они получили благодаря хорошей подготовке к гонкам.
Парусные яхты, которые ориентированы на комфортное и многодневное путешествие называются круизными парусными яхтами. Они хорошо и комфортно оборудованы, легки в управлении. Крейсерско-гоночные парусные яхты комфортные с немалым выбором парусов и гоночных обвод. Данные яхты предназначены для участия в соревнованиях.

Катание на вейкборде, т.е. на доске, используя как буксир лодку либо катер, называется вейкбордингом и является распространённым и популярным видом водного экстремального спорта. Вейкбординг по технике выполнения прыжков и трюков похож на серфинг, а скорость движения буксира (катера) сходна со скоростью передвижения катера на водных лыжах. Но всё же отличается вейкбординг от водных лыж тем, что скорость катера ниже, длина веревки тоже и трюки выполняются только после подбора необходимой скорости. Для устойчивости райдера на доске для вейкбординга есть крепления, а на дне доски специальный плавник, форма доски немного вогнутая и что немаловажное снаряжение и катер (его аренда) обойдутся достаточно дорого. Перед тем как будет принято решение заняться вейкбордингом, нужно будет обследоваться у врача, потому что занятие данным видом спорта имеет несколько противопоказаний, несмотря на то, что занятия водными процедурами и видами спорта имеют положительное воздействие на организм. Например, лёгочные болезни и нарушение вестибулярного аппарата являются самыми основными запрещенными недугами для прыжков по воде.

Отличная физическая форма является залогом достижения успеха и избежание вывихов, растяжек, сильных ушибов и серьезных травм при занятиях вейкбордингом. Особенно если желающий заняться вейкбордингом ранее занимался сноубордом, потому что данные виды спорта сходны в прыжках, преодолении препятствий, в данном случае волн. Конечно, соблюдение правил техники безопасности просто необходимы, так как развивая высокую скорость и совершая прыжки можно получить серьёзные травмы.

Аквабайки – это вид водного транспорта, который характеризуется повышенными показателями маневренности и скорости. Но людям просто не хватило этого, и они решили дополнить скорость умопомрачительными акробатическими трюками, которые дополнялись погружением на небольшую глубину. Вследствие этого, производители стали выпускать специальные аквабайки для любителей покрутить пируэты, стоячего и сидячего типа. А в скором времени стали проводиться соревнования, которые были разделены на слалом, кольцевые гонки и фристайл.

Кольцевые гонки – это обычный вид соревнований, который, как и в сухопутном варианте, проводится по круговым трассам. Трасса включает в себя от 12 до 15 поворотов, который огорожен слева белыми и справа красными буями. Побеждает тот, кто придет к финишу первым. Правила довольно банальны, но так как соревнования проводятся на аквабайках, зрелище довольно эффектное.

Дайверов часто спрашивают о том, насколько глубоко они погружаются в недры морских глубин, насколько свирепые акулы им встречаются, и видели ли они несметные сокровища в разбитых кораблях. Самое интересное, что настоящих дайверов такие вопросы … раздражают. Это происходит потому, что реальный дайвинг не имеет ничего общего с тем дайвингом, который ярко показывается средствами массовой информации. Знайте, что для наслаждения погружением не обязательно нырять глубоко. Основную красоту можно увидеть лишь в лучах солнечного света, которые на большую глубину не проникают. Кстати, подавляющее большинство акул не агрессивны, не жестоки и не опасны, поэтому профессиональные дайверы их не боятся. Да и сокровища при погружении искать не надо. Ведь главное сокровище – наслаждение от погружения!

Почему же люди так любят дайвинг? Некоторые дайверы сравнивают это занятие с выходом в открытый космос.

Индонезия влюбляет в себя каждого, кто хоть раз побывал в этой поистине удивительной стране. Не зря Индонезию называют страной рекордов. В мировых энциклопедиях ей отводят несколько страниц, во всех красках описывая историю индонезийской цивилизации, изысканные кулинарные рецепты и огромные волны, на которых так интересно кататься любителям серфинга. Здесь действительно можно побить несколько личных рекордов. А при должном профессионализме, можно приблизиться и к мировым.

В принципе, кататься можно возле любого острова. А их в составе архипелага насчитывается более 13600. Самое интересное в том, что большая часть из них остается неизученной и необжитой, поэтому здесь можно заниматься серфингом в свое удовольствие, скрывшись от посторонних глаз, затерявшись в этом тропическом раю. К слову сказать, острова входят в так называемое «огненное кольцо», поэтому не удивляйтесь, если обнаружите новый остров